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智动小红车安卓版

智动小红车安卓版

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应用截图

应用介绍

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智能小红车

智能小红车app是一款创新的共享单车应用。智能小红车APP是首个公共自行车+移动能源共享系统。通过智能小红车应用程序,用户可以突破三公里障碍。诅咒。

功能介绍

现在路上最不能缺少的就是各种自行车,有小黄自行车、小红自行车、小蓝自行车、小绿自行车、小白自行车……还有一些共享电动自行车。

在杭州,未来将出现一种既可以作为自行车又可以作为电动车使用的自行车,用户只需以1元/半小时的价格租用电池即可。

继今年3月初“小红车”在杭州主城区24小时营业后,“小红车”招募人数扩大至——人

“智能小红车”来了。插上电池帮忙,就能轻松骑行10公里,速度控制在15公里每小时,还能给手机充电。

智能小红色自行车比自行车更省力,比电动自行车更轻。2至3个月后,首批5000辆“智动小红车”将率先在滨江投入运营,预计到2018年底在杭州主城区全覆盖。

这种自行车在车篮下方装有电池座。只要刷杭州市民卡或扫描二维码租用“电池宝”,就可以享受骑电动自行车的乐趣。

据悉,这款电池组同时也是一个充电宝,可以同时为10部手机充电。

相关了解

截至2017年3月,杭州市共有公共自行车经营网点3772个,自行车8.58万辆分布在杭州各地区。

在推出公共自行车模式的实践过程中,有一个有趣的现象:“三公里”魔咒——

三公里以内,更多人会选择自行车出行。超过三公里后,由于体力消耗过大,人们会更倾向于选择私家车、公交车或其他交通工具。

昨天,全球首个以“新能源、新模式、新公交”为特色的公共自行车+移动能源共享系统在杭州上线。杭州公共自行车公司宣布,将全面启动城市分布式新能源共享系统和新一代智能公共自行车试点改造项目。 “智能小红车”的推出,就是要打破这个“三公里魔咒”。

先给大家看看这款“智能小红单车”长啥样:其实它的外观和我们现有的公共自行车很相似,依然延续了过去的红色基调。

但值得一提的是,在轮毂设计上,它采用了独特的杭州市花——桂花作为轮毂造型,凸显了“杭州创造”的特色和内涵。

此外,新款“小红车”采用铝合金材质,强度高、重量轻。在尾灯的设计上,加入了主动式LED照明设计,为骑行者提供高安全防护。

  聪明在哪里?

  可骑行,也可插上电池宝助力。

接下来我要说的是重点。智能小红车的“智慧”在哪里?

智能小红车采用车电分离的方式。人们可以根据自己的需要在手动骑行或租赁电动混合动力骑行之间进行切换。

杭州公共自行车有限公司董事长兼总经理陶学军表示,“智能小红车不是电动自行车,它依靠新能源共享系统展现出‘不踩踏板不动、但骑行时要巧妙地移动。”如果骑行者不踩踏板,智能设备将不会提供电力。骑手一踩踏板,智能系统就会启动,比自行车更方便,比电动车更安全。”

之所以可以随意切换骑行模式,是因为与现有的小红车相比,车篮下方多了一个电池盒,可以插入电池组。装上电池组的红色小自行车可以轻松骑行10公里。

事实上,远不止10公里。如果其中一个电池组没电了,您可以在下一个公共自行车服务点再租一个电池组,继续愉快地骑行。

于是,新款小红车就有了两种骑行模式:

其中,没有电池组,单一租车模式,骑行方式与以往相同,适合3公里以内的出行;另一种是租车+租电模式,当人们在插上电池组的情况下骑乘“小红车”时,“小红车”可以主动智能地感知用户在骑行过程中感受到的阻力和踩踏频率,并实时向骑行者输出相应的混合动力,让骑行更加轻松。

更有趣的是,这款车可以智能调节不同的助力比和骑行速度,比如山地/平路模式,调节最佳助力比。限速为每小时15公里,中等体重的人可以上10度的斜坡。也就是说,一些体力一般的人,可以轻松骑车绕西湖一圈。

动能模块

 能量来自哪里?

  取自太阳能,骑车同时还能给手机充电。

在小红车的车篮下,设计师为其新配备了前置LED大灯、一体化集成电源和控制模块。再加上车身中部内置的中轴智能传感器,可为汽车提供8-15km/h的精准助力。

这辆智能小红车的能源主要来自于太阳,来源于分布在全市的数千个与自行车站集成的分布式光伏电站。

智慧红车服务点停车场旁,将设置新能源租赁换汇柜。太阳能被光伏电站收集并储存起来,“藏”在这个柜子里。其中每个移动能源模块,都是一个“可行走”的移动电源,每个充换电一体柜配备了28个电池组。

不要低估这个电池宝藏。小红车可以依靠这个电池宝来实现混合动力骑行。它甚至可以用来给各种电器充电。当您的手机没电时,还可以用它为10个手机充电。

骑行感觉如何?昨天,小编也体验到了:骑上小红车,稍微用力,推力就加大了。

智能“小红单车”的限速为每小时15公里。一旦超速,小红车就会自动切断电源,切换回普通公共自行车骑行模式。

  租金贵不贵?

  滨江先试点5000辆,租电费用暂定1元/半小时。

我也很羡慕滨江的朋友们。杭州公共自行车公司表示,滨江将成为试点,所有338个服务点将配备新能源租赁和交换柜。 2至3个月后,首批5000辆智能小红单车将投入运营。

杭州公共自行车公司也将根据滨江的运营情况进行改进,力争2018年初在全市范围内推广应用。

届时,您只需找到如图所示的新能源租赁换电柜,刷市民卡或扫码租用电池组,插入所租公共自行车的电池座中,即可您可以轻松享受混合动力骑行。

租“电池宝”贵吗?杭州公共自行车公司表示,智能红单车出行政策按照1小时免费租赁政策不变,电费租赁费暂定为1元/半小时。

也就是说,当你不租用电池组时,智能小红车仍然和普通小红车一样。但当你有这个需求,想要骑得更远、更轻松时,可以租一块“电池”,“宝”插到车头下方的电池盒里,一秒就能切换到混合动力模式,让让您轻松骑行10公里。

而且,当电池组插入电池盒时,您会看到两个绿灯亮起。如果其中一盏灯变暗,则提醒您电池电量仅剩一半。

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